Sablés fourrés

C'est cool, ces jour-ci les actualités.

Alors :

• Sécurité de l'internet : Le Conseil d'État relance la chasse automatisée aux pirates
• Intégration et identité nationale : Tabassage immédiat à bord du vol Paris-Bamako. Heureusement, le dénouement est plus positif : http://www.liberation.fr/actualite/societe/256690.FR.php. Il n'en reste que les méthodes de la Police sont, une fois de plus, ignobles.
• et le meilleur pour la fin Pour votre sécurité, écoutes facilitées : L’antiterrorisme espionne aussi mails et textos

À propos de ces deux derniers articles, un commentaire sur linuxfr est particulièrement pertinent.

Finalement, les problèmes de brevets logiciels, et autres mesures économiques passent complètement au second plan...

On peut également noter que les peines planchers, chères à Sarkozy, vont avoir du mal à être mises en place par notre ministre de la rénovation urbaine à coups de Kärcher (je ne me lasserai jamais de cette vidéo si nature et sans montage).

Samedi dernier, je devais prendre le train pour aller à Cormeilles, qui se trouve sur le réseau St Lazarre. Comme souvent quand je dois attendre quelques minutes que le train parte, je me met à l'avant du quai pour observer les trains passer, les signaux, tout ça quoi.

Cette fois ci, le conducteur avait laisser sa porte ouverte, et je me suis lancé. Je lui ai demandé si je pouvais monter avec lui pour le trajet. Et il m'a sympathiquement répondu oui. J'ai toujours adoré aller en cabine (c'est un événement assez rare que je savoure). Et là, et bien j'étais très content. Cerise sur le gâteau, le monsieur était assez bavard : il m'a demandé ce que je faisais dans la vie. J'ai d'ailleurs été prit au dépourvu : c'est comme si dans un rêve on vous réveillait pour vous demander un truc insignifiant.

Il m'a expliqué quelques petits trucs sur la mécanique du train, et notamment que quasiment tout dans un train fonctionnait à l'air comprimé, jusqu'aux essuis-glaces. Oui, à la SNCF, on a des essuis glaces pneumatiques !

Donc, ça c'était pour l'aller. Pour le retour, en arrivant à la gare de Cormeilles, je vois qu'il n'y personne dans le train (si, juste une personne dans la première voiture). Je me dis "et si je renouvelait l'expérience ?" En me demandant si ça allait de nouveau être possible. L'intérêt, cette fois ci, c'est que c'était de nuit, et dans la locomotive. Et bien, je suis retombé sur le même conducteur ! Quelle surprise d'ailleurs ! Bref, je suis remonté avec lui, on a un peu moins parlé, parce que la locomotive, c'est quand même un peu plus bruyant...

Ça été une rencontre très intéressante, j'ai trouvé. Avec une personne sympa, qui visiblement avait envie de parler un peu. J'ai bien aimé donc.

Bon, cette semaine, je suis à Amsterdam, la ville du vice. J'y suis pour aller voir un pote principalement, mais je vais essayer d'aller voir le musée du cannabis, et celui du sexe. Après tout, il n'y a qu'ici qu'on peut voir ce genre de trucs.

L'épopée pour aller à Amsterdam merrite d'être racontée : d'habitude, je prends le Thalys qui me mène directement ici. Mais cette fois-ci, j'ai joué de malchance... Déjà, je suis un peu plus tard du bureau le temps de donner les billes à la personne qui va continuer les trucs que je devais faire pour lundi dernier (bon, évidement, quand on me demande de faire un truc le jour ou on doit livrer, fatalement, on est en retard...).

Ensuite, et c'est là que ça a commencé à m'énnerver, pour aller à Gare du Nord, c'était la merde complete : la ligne 3 qui avance pas, et surtout, le RER B : pour faire les halles à Gare du Nord, j'ai mis une demi heure... Pour une station, oui. 20 minutes resté coincé dans le train. Inutile de vous dire que j'avais raté mon train.

Au guichet, on m'explique que c'était le dernier Thalys pour amsterdam de la journée. En insistant un peu, on me trouve une correspondance. Donc

• je rate mon train suite à un probleme inconnu sur la ligne B (enfin, c'est même pas sur qu'il y ai eu un probleme puisqu'il n'y avait aucun message dasn ce sens), merci la RATPSNCF
• j'apprend que je vais devoir prendre trois trains qui vont me faire arriver à 1h51 au lieu de 23h (génial !)
• et en plus, je dois payer un supplément de 22 € "parce que c'est pas le même train" (bah oui, il va moins vite et pas ou je veux, donc je dois payer)

Bref, finalement, j'ai eu droit à 3 correspondances ! (Changement à Bruxelles Sud, Rotterdam et à la Haye). Voyons le coté positif des choses, j'ai pu voir les trains belges et hollandais de pret. Comme d'habitude, le réseau belge est une horreur jusqu'à Anvers, où ils ont construit une toute nouvelle gare (et ça claque grave), et le réseau néerlandais est comparable à celui de la SNCF, avec des trains qui roulent raisonnablement vite.

Au final, en ne suivant pas les instructions du gars de la SNCF, j'ai gagné 40 minutes (1h15 au lieu de 1h51 pour l'omnibus).

Une fois arrivé, ce n'est pas fini. Je passe sur le fait qu'il n'y a aucun panneau "Amsterdam CS" dans la gare (j'ai juste reconnu la gare). Et là, c'est la douche froide (au sens propre du terme : 10° C, et il pleuvait). Et comme mon pote était en scooter, et que j'avais pris des affaires pour le beau temps (mi mai, faut pas déconner non plus), et bien c'était presque la cata...

Enfin bon, il fait beau aujourd'hui, c'est deja ça...

Bon, et bien, je me suis enfin décidé à créer un projet Cyberrail sur sourceforge... C'est par ici !

Hier nous avons élu démocratiquement Nicolas Sarkozy président de la république pour 5 ans ......

Comment la france d'en bas a pu élire ce personnage alors que le gouvernement se moque d'elle depuis que le terme a été inventé.