Bon, cette semaine, je suis à Amsterdam, la ville du vice. J'y suis pour aller voir un pote principalement, mais je vais essayer d'aller voir le musée du cannabis, et celui du sexe. Après tout, il n'y a qu'ici qu'on peut voir ce genre de trucs.

L'épopée pour aller à Amsterdam merrite d'être racontée : d'habitude, je prends le Thalys qui me mène directement ici. Mais cette fois-ci, j'ai joué de malchance... Déjà, je suis un peu plus tard du bureau le temps de donner les billes à la personne qui va continuer les trucs que je devais faire pour lundi dernier (bon, évidement, quand on me demande de faire un truc le jour ou on doit livrer, fatalement, on est en retard...).

Ensuite, et c'est là que ça a commencé à m'énnerver, pour aller à Gare du Nord, c'était la merde complete : la ligne 3 qui avance pas, et surtout, le RER B : pour faire les halles à Gare du Nord, j'ai mis une demi heure... Pour une station, oui. 20 minutes resté coincé dans le train. Inutile de vous dire que j'avais raté mon train.

Au guichet, on m'explique que c'était le dernier Thalys pour amsterdam de la journée. En insistant un peu, on me trouve une correspondance. Donc

  • je rate mon train suite à un probleme inconnu sur la ligne B (enfin, c'est même pas sur qu'il y ai eu un probleme puisqu'il n'y avait aucun message dasn ce sens), merci la RATPSNCF
  • j'apprend que je vais devoir prendre trois trains qui vont me faire arriver à 1h51 au lieu de 23h (génial !)
  • et en plus, je dois payer un supplément de 22 € "parce que c'est pas le même train" (bah oui, il va moins vite et pas ou je veux, donc je dois payer)

Bref, finalement, j'ai eu droit à 3 correspondances ! (Changement à Bruxelles Sud, Rotterdam et à la Haye). Voyons le coté positif des choses, j'ai pu voir les trains belges et hollandais de pret. Comme d'habitude, le réseau belge est une horreur jusqu'à Anvers, où ils ont construit une toute nouvelle gare (et ça claque grave), et le réseau néerlandais est comparable à celui de la SNCF, avec des trains qui roulent raisonnablement vite.

Au final, en ne suivant pas les instructions du gars de la SNCF, j'ai gagné 40 minutes (1h15 au lieu de 1h51 pour l'omnibus).

Une fois arrivé, ce n'est pas fini. Je passe sur le fait qu'il n'y a aucun panneau "Amsterdam CS" dans la gare (j'ai juste reconnu la gare). Et là, c'est la douche froide (au sens propre du terme : 10° C, et il pleuvait). Et comme mon pote était en scooter, et que j'avais pris des affaires pour le beau temps (mi mai, faut pas déconner non plus), et bien c'était presque la cata...

Enfin bon, il fait beau aujourd'hui, c'est deja ça...